若不想上當(dāng),買齒輪油要掌握這三點(diǎn)知識

日期： 2020/12/25 來源：東莞市紅河潤滑油有限公司 點(diǎn)擊次數(shù)：

      隨著各行各業(yè)傳播渠道的多樣化，一線銷售人員孜孜不倦的銷售傳播，以及用油客戶的經(jīng)驗(yàn)積累，齒輪油批發(fā)行業(yè)的專業(yè)面紗也慢慢被拉下，銷售人員越來越感覺現(xiàn)在的客戶不好“忽悠”了，越來越精明，客戶的油品專業(yè)知識非一般新入行的銷售人員可及。當(dāng)然，也會(huì)有一些新入手的采購，對于齒輪油的性能了解不夠，在購買時(shí)并不知道識別好壞，掌握以下三點(diǎn)，你可以避免上當(dāng)！

      密度：近日氣溫攀升，原本標(biāo)密（罐內(nèi)溫度20時(shí)的密度）為830的齒輪油，實(shí)際測得密度可能為825或828，這對于購買齒輪油時(shí)對密度敏感的老板來說，不得不說是一種小小的利好，密度低了，直觀來說就升數(shù)多了。
      顏色：正常的柴油顏色清透、不渾濁，淡黃偏綠，無刺鼻味道。惡臭、渾濁及顏色深暗或變色快的齒輪油均屬于質(zhì)量問題油品，變色快涉及油品的氧化穩(wěn)定性，氧化穩(wěn)定性好的，比如中石化的齒輪油.

      硫含量：是指存在于油品中的硫及其衍生物的含量，是保證用油的機(jī)械不受腐蝕和操作人員不致?lián)p害健康以及防止環(huán)境污染的指標(biāo)。燃料中硫含量較多時(shí)，活性硫可以腐蝕油品的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備和機(jī)械的供油系統(tǒng)；非活性硫燃燒后形成SO2和SO3，遇水形成亞硫酸和硫酸而腐蝕機(jī)械，而SO2和SO3排入大氣會(huì)造成污染。

      有了以上的三個(gè)指標(biāo)來判斷，一款好用的齒輪油就能輕松的識別了，可以避免一些劣質(zhì)的批量商用低價(jià)來引誘消費(fèi)。

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