◆ 優異的耐侯性和耐水性;
◆防滑性能好、耐磨損、噪音低;
◆極好的粘接力、粘接強度高;
◆ 優異的耐老化必能,使用壽命長;
◆ 良好的抗道碴碾壓能力;
◆ 色彩多樣,施工簡便,維修方便。
適用于公交專用道、人行道、非機動車道、高速公路、 天橋、公交港灣、隧道、長下坡、急轉彎、收費站通道、高速緊急停靠帶等路段。
試驗項目 |
單位 |
指標 |
|
粘接強度 |
Mpa |
≥80 |
|
硬度(邵氏) |
— |
≥80 |
|
耐磨性(750g/500r) |
g |
≤0.203 |
|
抗壓強度 |
Mpa |
≤80 |
|
拉伸強度 |
Mpa |
≤15 |
|
抗彎強度 |
Mpa |
≤40 |
|
干燥時間 |
表干 |
h |
≤4 |
實干 |
h |
≤8 |
|
耐人工氣候老化性(800h不起泡、不生銹、不開裂) |
— |
合格 |
所有測試(除干燥時間外)是在固化7天后進行的(25℃)
施工方法 |
主材料 |
輔材 |
參考用量 |
|
基面處理 |
打磨基面、修補缺損、清潔干燥 |
— |
— |
— |
底漆層 |
滾涂環氧底油 |
750 |
— |
2-2.5kg/m2左右 |
撒布顆粒 |
鏝涂底膠的同時撒布陶瓷顆粒 |
— |
— |
5-6kg/m2 ·mm |
膩子層 |
用環氧中涂材料調配石英粉或雙飛粉批刮膩子層 |
— |
— |
0.50-1.00kg/m2 |
●涂層厚度:一般5mm-8mm |